H3?年式最終LEOPARD　Ultima (UF31)
レパード　アルティマ


チューンドに不安を覚えたため、安心して乗れる新車を！ということで、
やっぱり日産のラグジュアリーカーといえば これでしょう〜！（TOYOTAはいまいち好みじゃないので・・・）
もう、ほとんど生産中止状態だったので、注文生産で1ヶ月以上待たされました。
ほんとの最終生産車でしたね〜(^_^;)
で、この車はエンジンノーマルで、Myオリジナルを求める私としては、REDテールに（ただウインカーを赤に塗っただけ）
Fバンパーウインカーを180SXのポジション付きのウインカーに交換。サイズ、ネジ位置が同じなんですね〜（*^_^*）
これは、やってた車を見たことがなかったですね〜、自己満足!(^^)!
あと、フォグの黄色いカバーガラスを破壊してイオンバルブ取り付け。で、エアロは純正のリップのみ。

V6 3L(VG30DE)そこそこ速かった（と思ってた）のですが、
ある日、農道でH社の3.2Lクーペに置いていかれて、差が縮まらない！
そのうちにこっちは燃料カットが働き・・・。やっぱり遅い・・・自覚(ーー;)
でも、さすがエンジンノーマル、2年間故障なしで6万km以上乗って売却（される(ToT)/~~~）。


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